U cilindru pneumaticu hè un attuatore pneumaticu di cunversione d'energia chì cunverte l'energia di pressione di l'aria in un travagliu meccanicu di muvimentu lineale.
Un cilindru pneumaticu hè un attuatore pneumaticu chì cunverte l'energia di a pressione di l'aria in energia meccanica è eseguisce un muvimentu alternativu lineale (o swing motion).Hà una struttura simplice è un funziunamentu affidabile.Quandu l'utilizanu per rializà u muvimentu reciprocante, u dispusitivu di riduzzione pò esse omessi, è ùn ci hè micca una distanza di trasmissione, è u muvimentu hè stabile, per quessa hè largamente utilizatu in diversi sistemi pneumatici meccanichi.A forza di uscita di u cilindru pneumaticu hè proporzionale à l'area effettiva di u pistone è a differenza di pressione da i dui lati;U cilindru pneumaticu hè basatu basicamente cumpostu da un canna di cilindru è una testa di cilindru, un pistone è una barra di pistone, un dispositivu di sigillatura, un dispositivu buffer è un dispositivu di scarico.I tamponi è i scarichi dipendenu da l'applicazione, altri sò essenziali.
Sicondu a struttura di cilindri pneumatici cumuni, ponu esse divisi in quattru tipi:
1. Pistone
Un cilindru pneumaticu unicu pistone hà una verga di pistone solu à una estremità.Comu mostra in a stampa hè un cilindru pneumaticu unicu pistone.Tramindui i porti di entrata è di uscita A è B à i dui estremità ponu passà l'oliu di pressione o l'oliu di ritornu per realizà u muvimentu bidirezionale, per quessa hè chjamatu cilindru à doppia azione.
2. Plunger
(1) U cilindru pneumaticu di tippu pistu hè un cilindru pneumaticu unicu, chì pò solu move in una direzzione da a pressione di l'aria, è u colpu di ritornu di u pistu dipende di altre forze esterne o di l'autopesu di u pistu;
(2) U pistu hè sustinutu solu da u cilindru di u cilindru è micca in cuntattu cù u cilindru di u cilindru, cusì u cilindru di u cilindru hè assai faciule di processà, cusì hè adattatu per i cilindri pneumatici di longa corsa;
(3) U pistu hè sempre sottu pressione durante u funziunamentu, perchè deve avè una rigidità abbastanza;
(4) U pesu di u pistu hè spessu grande, è hè faciule d'affucà per via di u so propiu pesu quandu si mette horizontalmente, causannu l'usura di u sigillo è a guida unilaterale, per quessa hè più avantagiu per aduprà verticalmente.
3. Telescopicu
U cilindru pneumaticu telescopicu hà dui o più tappe di pistoni.L'ordine di l'estensione di u pistone in u cilindru pneumaticu telescopicu hè da grande à chjuca, mentre chì l'ordine di retrazione senza carica hè generalmente da chjucu à grande.U cilindru telescòpicu pò ottene una corsa più longa, mentre chì a lunghezza ritracciata hè più corta è a struttura hè più compacta.Stu tipu di cilindru pneumaticu hè spessu usatu in machini di custruzzione è macchine agriculi.
4. Swing
U cilindru pneumaticu Swing hè un attuatore chì emette torque è realiza un muvimentu alternativu, cunnisciutu ancu cum'è mutore pneumaticu oscillante.Ci sò forme unica è doppia foglia.U bloccu di stator hè fissatu à u cilindru, mentre chì e pale è u rotore sò cunnessi inseme.Sicondu a direzzione di l'ingressu di l'oliu, i paletti guidanu u rotore per basculà avanti è avanti.
Tempu di post: Jul-29-2022